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1、上車(chē)先系好安全帶　

進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時(shí)，很多小細(xì)節(jié)要特別注意，否則很有可能“因小失大”，而不能順利通過(guò)考試。

考試時(shí)，上車(chē)第一件事情一定要記?。合认岛冒踩珟?。不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r(shí)沒(méi)有系好安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過(guò)。而當(dāng)時(shí)由于緊張根本沒(méi)發(fā)覺(jué)自己的錯(cuò)誤所在。

2、練車(chē)、考試時(shí)間要集中 　

練車(chē)不要間隔時(shí)間太久，最好不要超過(guò)一周，如果你隔半個(gè)月或者更久才練一次車(chē)，那每次學(xué)車(chē)無(wú)異于從頭開(kāi)始練車(chē)。 　

另外，練完車(chē)以后也要及時(shí)預(yù)約考試，不要等時(shí)間太長(zhǎng)等到手腳生疏了才去考試，那樣失敗的幾率會(huì)增加好多。 　

3、處理好與教練之間的關(guān)系，要尊師重道 　

處理好與教練之間的關(guān)系，對(duì)學(xué)車(chē)肯定有幫助。

學(xué)員學(xué)車(chē)要尊師重道、謙虛用心，雖然教練是一個(gè)服務(wù)性職業(yè)，但是如果你總是拿著自己是上帝的姿勢(shì)來(lái)學(xué)車(chē)，等、靠、要的思想占據(jù)著你的大腦，你學(xué)車(chē)的速度也不會(huì)快的。

到最后拿不到駕駛本，影響的只能是你自己。 　

4、不要學(xué)過(guò)多的方法和點(diǎn)，容易混淆 

首先，教練的教法千差萬(wàn)別，但教練的方法沒(méi)有優(yōu)劣。適合你的方法才是最好的方法，你用的最熟練的方法才是最好的方法。 　　

其次，學(xué)習(xí)過(guò)多的方法和點(diǎn)，不能融會(huì)貫通，或者，既想用這個(gè)方法或點(diǎn)，又想用另一個(gè)方法或點(diǎn)，腦子在一猶豫之間錯(cuò)過(guò)了做動(dòng)作的機(jī)會(huì)，只能導(dǎo)致失敗。 

5、平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)，考前必須練車(chē) 　

大家都知道平時(shí)應(yīng)該認(rèn)真練車(chē)，考前練車(chē)往往被大家忽略。學(xué)員練完車(chē)以后不能馬上參加考試，只要等一段時(shí)間，學(xué)員就由熟手變成了生手。 　

所以建議學(xué)員在考試之前練車(chē)，并且參加模擬考試，考前及時(shí)把技術(shù)要領(lǐng)掌握的水平恢復(fù)到自己最佳狀態(tài)并對(duì)存在的問(wèn)題查漏補(bǔ)缺，這樣就能很好的提高及格率。