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駕考過來人體會(huì):考駕照的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

紅谷駕校網(wǎng)訊:這篇文章是一位駕考學(xué)員以過來人的身份寫的一些想法,也許能給正在考駕照的大家一些幫助,以下為文章內(nèi)容:


我在沒有拿到駕照之前,覺得這是一件十分簡(jiǎn)單的事情,等報(bào)了名,開始學(xué),才發(fā)現(xiàn)了這不是一件簡(jiǎn)單的事情,遇到了許多困難,也有一些心得,寫給需要的朋友吧!


1、考駕照是“賣方市場(chǎng)”


考駕照屬于“賣方市場(chǎng)”,作為學(xué)駕照的人來說,主動(dòng)權(quán)是不夠的。所以,你真的有求于駕校、教員,因?yàn)閺墓┣箨P(guān)系上看,駕校不缺生源。


2、老老實(shí)實(shí)連過關(guān)最好


考試中心有一套嚴(yán)格的規(guī)定,能不能過,駕校和教員恐不能有絕對(duì)把握。我不知道這里面有沒有多少潛規(guī)則,但我個(gè)人建議,還是老老實(shí)實(shí)練過關(guān)最好。


3、技能類的東西熟能生巧


開車是技能,技能的東西,最關(guān)鍵是要熟練,所謂熟能生巧,就是這個(gè)理。凡是新聞里報(bào)道的踩錯(cuò)油門之類,主要原因就是練的時(shí)間不夠造成的。當(dāng)你做的每個(gè)動(dòng)作都不需要思考的,那說明熟練了。


世界上對(duì)飛行員的等級(jí)資格評(píng)定主要看飛行時(shí)間,如果飛行時(shí)間不夠,最聰明能干也不能評(píng)等級(jí)飛行員的。開車也一樣,需要時(shí)間積累,可見多練習(xí),以及練習(xí)時(shí)間達(dá)到一定量的積累,是多么重要。


4、和教練打好關(guān)系


說到這里,你應(yīng)該懂得,如果考試中心找不到關(guān)系,恐也難找關(guān)系,那么你和教員搞好關(guān)系,讓他給你多練的時(shí)間,是明智的哦。


5、考試不通過也要保持平常心


考試不能通過是最平常的事情,面對(duì)不及格,不能氣餒,我有個(gè)切身體會(huì),第一次不過關(guān),緊張啊,但你不要以為第二次還會(huì)緊張,去了就知道了,原來第二次去考,情況是有質(zhì)的改觀的,會(huì)覺得原來那么簡(jiǎn)單,所以,別擔(dān)心。


總之,要慎重對(duì)待,多練、選個(gè)離你近的駕校,有空就去練吧。


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