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科一和科四：做題+細(xì)心+總結(jié)

理論題是要自己多去做題的，這毋庸置疑。所以主動性是必須的

題型不難，但是總是有雙胞胎題（即迷惑性較大），如果是通過網(wǎng)絡(luò)做題的，記得要收藏起來比較，再常常翻閱

做題的時候一定要保持靜心的狀態(tài)，這樣才能真正去理解題目，而不是越做越錯，沒記住的同時還打擊自己的信心

考試的時候聽考官指示，不要心急，保持前面攝像頭完整呈現(xiàn)，點(diǎn)答案的時候也要多進(jìn)行確認(rèn)，不要因?yàn)槭挚旎蚴终`

科二：習(xí)慣+多練+專注

基本的不忘記：平時練習(xí)時保持調(diào)座椅后視鏡，系安全帶；考試時記住一定要把離合踩到底，試一下離合的高低與平時的異同，離合壓的好，將80%決定了你是否成功通過科二

保證合格就好：很多學(xué)員反映坡道因?yàn)橥５牟粶?zhǔn)會被扣10分，在此，小編建議，不要因大失小，一味抓著那10分，做好接下來的項目才是必然

看點(diǎn)打方向盤：除了走曲線時到點(diǎn)才打，其他如果心里沒底，早一點(diǎn)打再進(jìn)行修正也是一個辦法；同時，每進(jìn)行一個項目時一定要專注，你一個走神，分就沒了

科三：觀察+果斷+心穩(wěn)

平時要良好的駕駛習(xí)慣。比如通過路口、人行橫道等公共區(qū)域不管教練有沒有指示或是有沒有車輛，都直接先左右觀察、減一檔減速

注意聽語音提示的內(nèi)容，一定要果斷，不要拖拖拉拉，特別是對于掛擋加減速打方向盤這些

心態(tài)一定要穩(wěn)，把安全員當(dāng)做自己的教練一般無異，不要因?yàn)樗戳四阋谎鄱帕松?，大家的技術(shù)都是半斤八點(diǎn)的，既然都安排考試了，你也差不多哪里去