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公告通知

眾所周知，駕考新規(guī)最大的變化就是“學(xué)時(shí)+里程”。《新教學(xué)大綱》明確規(guī)定，明年開始，不管實(shí)行什么方式的收費(fèi)模式，學(xué)時(shí)和里程都必不可少！這將意味著：

學(xué)車時(shí)間變長

新大綱明確規(guī)定，學(xué)員需要在完成相應(yīng)的學(xué)時(shí)才能進(jìn)行預(yù)約考試。而對(duì)于學(xué)時(shí)的確認(rèn)，將由培訓(xùn)的教練車同步到車管所系統(tǒng)

學(xué)員每天學(xué)習(xí)的有效時(shí)間不得多于4個(gè)小時(shí)

這樣估計(jì)的話，從報(bào)名到拿證將在半年以上

學(xué)費(fèi)大幅增加

對(duì)于部分的學(xué)員來說，壓根不需要那么多的學(xué)時(shí)就可以完全掌握考試內(nèi)容，那么學(xué)時(shí)的硬性規(guī)定，將會(huì)使駕校培訓(xùn)成本上漲，學(xué)員費(fèi)用會(huì)進(jìn)一步上增

對(duì)于300公里的培訓(xùn)里程，加大了教練的燃油費(fèi)、人工成本等，科三學(xué)時(shí)加里程，成本上漲必不可免

教練資源的緊缺

福建漳州、莆田等地規(guī)定，元旦起駕校每名教練員每個(gè)月只能培訓(xùn)5名學(xué)員，新限額政策還規(guī)定：以駕校為單位，所有教練車與報(bào)名學(xué)員的比例不得超過1:25

這將意味著一個(gè)駕校如果超過相應(yīng)的報(bào)名學(xué)員，就不能再招生了，這進(jìn)一步限制了學(xué)員報(bào)名的自由，教練資源的緊缺

為什么一定要年前報(bào)名

上海規(guī)定未在12月20號(hào)考科一的學(xué)員將強(qiáng)制按計(jì)時(shí)收費(fèi)模式；深圳則規(guī)定在12月18日報(bào)名的學(xué)員將按計(jì)時(shí)收費(fèi)模式

而其他各地主要從元旦開始實(shí)施計(jì)時(shí)收費(fèi)模式，這將意味著在年前報(bào)名的學(xué)員，能夠按“老人老辦法”即按傳統(tǒng)模式培訓(xùn)