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1、開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙——錯(cuò)

有些人停車(chē)休息或是在車(chē)上等人時(shí)，打開(kāi)空調(diào)，點(diǎn)上一支煙，似乎是清爽無(wú)比?？墒沁@樣做對(duì)你的健康是有害的，道理很簡(jiǎn)單，因?yàn)殚T(mén)窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會(huì)刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)?？墒侨绻惴噶恕盁煱a”，此時(shí)不吸煙，你會(huì)十分難受，那好，給你一個(gè)小建議，將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，這時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的煙霧便可順利排出車(chē)外了。

提示：停車(chē)開(kāi)空調(diào)本來(lái)有害，你再吸煙，真是錯(cuò)上加錯(cuò)，還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙，記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置。

2、停車(chē)開(kāi)空調(diào)休息——錯(cuò)

記者發(fā)現(xiàn)，有的人為了緩解疲勞，或是停車(chē)等人，便把車(chē)停放在馬路邊上，緊閉門(mén)窗，打開(kāi)空調(diào)，“享受”涼爽帶來(lái)的舒適。更有甚者，有的人干脆開(kāi)著空調(diào)躺在車(chē)座椅上睡起了大覺(jué)?？墒悄阒绬?這種做法是非常危險(xiǎn)的。汽修專(zhuān)家李進(jìn)民介紹說(shuō)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

汽車(chē)在行駛時(shí)，由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流，所以車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車(chē)子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。

有的車(chē)主說(shuō)，我開(kāi)空調(diào)時(shí)，同時(shí)打開(kāi)窗子透氣就可以安然無(wú)恙了吧?答案是否定的，如果你把車(chē)停在車(chē)庫(kù)里，開(kāi)著空調(diào)打盹的話(huà)，即便開(kāi)著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)檐?chē)庫(kù)實(shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所，也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過(guò)高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。

提示：車(chē)主經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤(pán)是否漏氣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有廢氣泄漏時(shí)，不宜打開(kāi)空調(diào)，更不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

3、空調(diào)總開(kāi)在低擋——錯(cuò)

在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，一般人都不會(huì)開(kāi)到大擋，以為那樣做會(huì)費(fèi)油，而且風(fēng)扇的噪音太大，讓人心煩。當(dāng)然這種想法沒(méi)有錯(cuò)，可是如果你總是這樣不開(kāi)到大擋，也會(huì)生病的。你別急，事情是這樣的，空調(diào)在使用的時(shí)候，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，形成污垢，時(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)生霉變，再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi)，在車(chē)上很容易吸入體內(nèi)，這還不生病嗎?所以，應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到大擋，通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力，把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來(lái)。

提示：每隔一段時(shí)間，將空調(diào)開(kāi)到大擋，吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

4、隨意選擇空調(diào)溫度——錯(cuò)

有的人為了圖涼快，把溫度開(kāi)得很低，似乎感覺(jué)很爽。可是這樣做，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)，容易得病，如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)控得過(guò)低，如20℃以下，就會(huì)引發(fā)多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛，嚴(yán)重者甚至還會(huì)發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車(chē)上有老人或小孩，則應(yīng)把溫度定在27℃較好。

提示：正常情況下，車(chē)廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜，所以車(chē)主調(diào)整溫度時(shí)對(duì)照一下室外氣溫。

5、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底——錯(cuò)

車(chē)主都知道，空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)”按鈕，按下這個(gè)按鈕，車(chē)廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)門(mén)窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”，可以節(jié)省能源。這樣做似乎無(wú)可厚非，但是卻有一個(gè)弊端，時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來(lái)越混濁，甚至?xí)腥毖醯母杏X(jué)。怎么辦呢?內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開(kāi)啟，但不能長(zhǎng)時(shí)間用，空調(diào)剛開(kāi)的時(shí)候，先用外循環(huán)，溫度降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車(chē)的時(shí)候切換到“外循環(huán)”功能。

提示：記住每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)，別開(kāi)了空調(diào)以后就不管了。