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紅谷駕校網(wǎng)訊：一要控制速度，不要超高速行車(chē)。近年來(lái)，一句上高速是“跑”，下高速是“倒”的戲語(yǔ)成了司機(jī)朋友的口頭禪。只要上高速公路，司機(jī)們就圖個(gè)爽，開(kāi)起快車(chē)來(lái)一個(gè)比一個(gè)還要快。其實(shí)這樣做，大大不利于行車(chē)的安全。因?yàn)檐?chē)速越快，制動(dòng)距離越大，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)離心力就會(huì)相應(yīng)增加，直接影響到汽車(chē)的操縱和行車(chē)的穩(wěn)定性。再者，車(chē)速越快視線距離越遠(yuǎn)，這樣很容易造成視野狹窄，給駕駛員帶來(lái)一定的判斷失誤；

　　二要正常行駛，不要壓速行車(chē)。按照高速公路設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的車(chē)輛不得上高速的規(guī)定，在高速公路上除了控制好速度和正常行車(chē)的同時(shí)，不要壓速行駛，以免造成同車(chē)道尾隨車(chē)輛因無(wú)法提速而不同程度受壓。這樣不僅容易造成后續(xù)車(chē)輛連續(xù)超車(chē)行車(chē)的秩序混亂，而且也容易帶來(lái)交通堵塞及事故的產(chǎn)生；

　　三要保持車(chē)距，不要跟車(chē)太近。保持車(chē)距是安全行車(chē)的首要條件。當(dāng)然，高速公路上的車(chē)距應(yīng)根據(jù)天氣、路面來(lái)變化。行車(chē)速度越快，車(chē)距越要加大。特別是在霧雨、冰雪天氣里行駛，就更要加倍延長(zhǎng)間距，防止追尾事故的發(fā)生；

　　四要遵守規(guī)則，不要違章停車(chē)。在行駛途中，一定要遵守交通規(guī)則，不要隨意超車(chē)和違章停車(chē)。如因故障需要臨時(shí)性停車(chē)檢修，也得必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈后再駛離行車(chē)道，并及時(shí)停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。另外，如果是汽車(chē)因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道時(shí)，必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米或150處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈；

　　五要搞好檢修，不要帶障上路。在行車(chē)前，尤其是在上高速公路前，一定要給汽車(chē)搞好幾個(gè)簡(jiǎn)單的“體檢”，切不要帶著故障上路，比如常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎等；

　　六要變速行駛，不要直接出入行車(chē)道。一是上了高速公路時(shí)，必須在加速車(chē)道上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈；二是駛離高速公路時(shí)，應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車(chē)道，減速行駛。不要直接出入行車(chē)道和禁止在匝道處直接轉(zhuǎn)彎出入行車(chē)道；

　　七要堅(jiān)守規(guī)定，不要超載行駛。在高速公路上行車(chē)除了按規(guī)定行駛外，不要心存僥幸超載行駛。一般超載行駛在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)的非安全區(qū)不僅會(huì)延長(zhǎng)，而且會(huì)因超載產(chǎn)生的重力、阻力以及摩擦力的增大，容易使鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓引起折斷，往往使得汽車(chē)重心變高、慣性和離心力加劇，而最終導(dǎo)致使車(chē)輛在高速行駛中失控、傾翻或突然爆胎，因此而造成嚴(yán)重事故的后果；

　　八要自備充分，不要缺少燃料。從高速公路人性化的設(shè)計(jì)理念來(lái)看，沿途一定的里程就合理配置了一些加油站點(diǎn)等。但由于有部分司機(jī)出于大意，或?qū)β窙r不熟與考慮不充分，常常忽略了對(duì)燃油箱加油的準(zhǔn)備就匆匆地上了高速路。一旦途中遇上燃料不足，車(chē)上又沒(méi)有自備油時(shí)，司機(jī)只能是自哎不已、叫苦不迭。所以，自備充分尤為重要了！