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紅谷駕校網(wǎng)訊：離合控制，是科目二想要順利通過(guò)必須熟練掌握的基本技能，但是，在考場(chǎng)上也會(huì)碰到這樣一些學(xué)員，在倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車的時(shí)候，離合操作的很熟練，但是到了坡道就熄火！還有一些學(xué)員，在坡道上不栽在熄火上了，反而在曲線行駛越走越慢，中途停車超過(guò)2s就掛科了。

為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？并不是學(xué)員們離合完全掌握的不好，只能說(shuō)大家還沒(méi)能充分掌握科目二必考五項(xiàng)的離合控制的技巧。

一、離合器的正確踩法

在學(xué)習(xí)科目二的五項(xiàng)具體的離合器控制技巧前，我們首先要知道正確的踩離合和控制離合半聯(lián)動(dòng)的方法，這是前提。

1、離合器怎么踩？

踩離合的時(shí)候一定要用前腳掌貼合離合器踏板，腳后跟可以根據(jù)個(gè)人的身高離合器的高度等決定是否放在地面作為支撐。如果腳后跟著地，就利用腳踝控制腳掌；如果腳后跟懸空，就利用大腿的力量上下壓抬離合。

2、半聯(lián)動(dòng)怎么找？

離合器抬至半聯(lián)動(dòng)位置，恰好就是發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的狀態(tài)，此時(shí)穩(wěn)住離合器緩慢上抬，車輛就能平穩(wěn)起步了。怎么觀察是否達(dá)到離合半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)呢？車感好的學(xué)員可以直接感受車輛的抖動(dòng)，投機(jī)取巧的方法是觀察轉(zhuǎn)速表，看到轉(zhuǎn)速明顯下降，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始提供動(dòng)力了，此時(shí)就是離合的半聯(lián)動(dòng)位置。

二、科目二5項(xiàng)的離合技巧

1、倒庫(kù)、側(cè)方停車和直角轉(zhuǎn)彎，方向打死需抬高離合

在這三個(gè)項(xiàng)目中，經(jīng)常會(huì)需要打死方向盤，由于輪胎與地面的摩擦增大，此時(shí)車速會(huì)受到影響，所以需要學(xué)員稍抬高一點(diǎn)離合，保持車速穩(wěn)定，不容易中途停車。原理相同，當(dāng)回正方向的時(shí)候，車速會(huì)因此變快，此時(shí)需要稍壓一點(diǎn)離合。

紅谷駕校提醒，在打方向前行駛速度控制得當(dāng)?shù)那闆r下，打死方向時(shí)離合不宜抬的過(guò)高，否則容易熄火。

2、曲線行駛，時(shí)刻調(diào)整離合位置

不管是看點(diǎn)打方向，還是依靠車感一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整方向，車輛進(jìn)行曲線行駛時(shí)，車輪與地面的摩擦力的大小一直是動(dòng)態(tài)的，想要控制好車速，就要一直在離合半聯(lián)動(dòng)的范圍內(nèi)小幅度調(diào)整離合高度。

3、坡道起步，記住一個(gè)字【慢】！

坡道起步是最考驗(yàn)學(xué)員離合控制熟練度的項(xiàng)目，在坡道上為了能夠獲得充足的動(dòng)力前進(jìn)，離合的半聯(lián)動(dòng)位置較高，學(xué)員一時(shí)找不準(zhǔn)，抬低了容易后溜，抬高了又會(huì)熄火，所以在抬離合的時(shí)候，一定要慢，保險(xiǎn)起見(jiàn)，一邊感受車輛的抖動(dòng)，比平地上略劇烈，且車頭有揚(yáng)起的趨勢(shì)；一邊觀察轉(zhuǎn)速表，看到轉(zhuǎn)速明顯下降，二者兼具的時(shí)候，就可以穩(wěn)住離合，松開(kāi)制動(dòng)了。