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紅谷駕校網(wǎng)訊：嚷嚷著推行了三、四年的計(jì)時(shí)培訓(xùn)，終于在今年實(shí)現(xiàn)了全面落地推廣。國慶來臨前，眾多省份便就學(xué)時(shí)對(duì)接下發(fā)文件：全面推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，完成全部62學(xué)時(shí)才能約考C1駕照！

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C1總學(xué)時(shí)為62學(xué)時(shí)，每學(xué)時(shí)60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。

（科目一）培訓(xùn)教學(xué)為12學(xué)時(shí)

基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛(科目二)教學(xué)為16學(xué)時(shí)

道路駕駛（科目三）教學(xué)為24學(xué)時(shí)

安全文明駕駛常識(shí)（科目四）10學(xué)時(shí)

新政策實(shí)施了，如果你近期內(nèi)打算學(xué)車卻還沒有報(bào)名，會(huì)受到什么影響？

學(xué)費(fèi)明顯上漲

計(jì)時(shí)培訓(xùn)后，一名教練一天最多只能帶兩名學(xué)員，每個(gè)學(xué)員完成4學(xué)時(shí)的課程，完成場(chǎng)地和道路培訓(xùn)需要10天時(shí)間。

計(jì)算下來，一個(gè)月一個(gè)教練只能培訓(xùn)6名學(xué)員，分?jǐn)偟矫棵麑W(xué)員的人工成本至少會(huì)增加1000元以上。車輛、場(chǎng)地、油耗等費(fèi)用的增加也顯而易見，所以，基本上實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn)的地區(qū)，駕校均紛紛提高了學(xué)費(fèi)，據(jù)教練介紹：“C1駕駛證學(xué)費(fèi)漲幅大多在1200元至1500元?！?/p>

提高培訓(xùn)質(zhì)量

以前，很多駕校為了節(jié)省成本，就安排十多個(gè)學(xué)員同一時(shí)間跟同一個(gè)教練學(xué)車。在別的學(xué)員練車時(shí)，只能在路邊等候。不僅效率低，也存在很大的安全隱患。學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間大大縮水，大家都是為了通過考試而學(xué)車，并沒有花時(shí)間掌握到真正的駕駛技術(shù)。導(dǎo)致不少人就算僥幸拿了駕照，也不敢開車上路。

計(jì)時(shí)培訓(xùn)雖然比老模式更嚴(yán)格，但是駕校的培訓(xùn)質(zhì)量卻受到了監(jiān)管，能夠真正的做到維護(hù)學(xué)員應(yīng)有的學(xué)車權(quán)利。慢工出細(xì)活，駕駛技術(shù)過硬了，考試合格率提升了，駕駛安全度也有保障了。

提醒想學(xué)車的朋友

如果你所在的地區(qū)即將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，現(xiàn)在正是政策實(shí)施前最后的機(jī)會(huì)。要知道，新政策實(shí)施后總有一段過渡時(shí)期，這個(gè)時(shí)期內(nèi)，合格率一般都會(huì)出現(xiàn)下降。教練的新模式培訓(xùn)也不成熟，想拿證就可能要拖到明年了。早做打算，說不定能還省不少錢。