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學(xué)車,一定不可以不聽教練的話

紅谷駕校網(wǎng)訊:其實(shí),學(xué)車只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就是認(rèn)真聽教練的。


很多教練經(jīng)常感慨,現(xiàn)在的學(xué)員太難教了。對他嚴(yán)厲點(diǎn),他覺得我兇;對他溫柔點(diǎn),他又不把學(xué)車當(dāng)回事,教學(xué)進(jìn)度很難開展。其實(shí),學(xué)車只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就是認(rèn)真聽教練的。


可能有人會說,教練罵我,我偏要跟他對著干,罵的比他兇。有人會說教練講的都是老古董了,現(xiàn)在網(wǎng)上很多“教練不會教給你的”攻略,看那個(gè)就行了。有人還說,我已經(jīng)不是學(xué)生了,聽教練的話會很丟臉。就是因?yàn)楸е@種心態(tài),才會覺得學(xué)車難。


1、聽教練的能讓學(xué)車事半功倍


自從駕考改革以來,自學(xué)直考不僅沒有成為預(yù)期的熱門,反而大家還是愿意選擇駕校,這都是有原因的。教練不僅駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,而且駕駛教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富。教練很擅長觀察,不會放過你動(dòng)作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。如果學(xué)員倒庫老倒不進(jìn)去,教練可以準(zhǔn)確判斷出到底是打方向盤時(shí)機(jī)不對,還是座椅沒有調(diào)整好,或者后視鏡沒調(diào)好。


沒有教練在一旁指點(diǎn),就算知道自己的不足在哪里,也不能很快改正它。



2、聽得進(jìn)去是一種能力


如今信息泛濫,但是人們接受信息的能力已經(jīng)大不如前了。很多人把大學(xué)里一聽課就玩手機(jī)的毛病帶到了社會上,能認(rèn)真傾聽別人講話的還有幾個(gè)?


當(dāng)你要求自己認(rèn)真聽教練講的每句話,完成教練指導(dǎo)的每個(gè)要求后,久而久之,你就會習(xí)慣并享受這種狀態(tài),它會對生活產(chǎn)生極大的影響。



3、教練比你更有發(fā)言權(quán)


開車是一門專業(yè)技術(shù),凡是能帶學(xué)員的教練,他的技術(shù)都是通過考核、質(zhì)量過硬的。雖說教練可能在其他方面不如別人,但是在駕考上,他絕對比任何人都有發(fā)言權(quán)。而學(xué)員作為初學(xué)者,要做的就是虛心承認(rèn)自己的不足,用心接受教練的指導(dǎo)。


4、聽教練的是對自己負(fù)責(zé)


既然決定學(xué)車,就代表準(zhǔn)備好面對挫折了。聽教練的就是對自己的決定負(fù)責(zé)。教練能給你的,就是與學(xué)費(fèi)同等價(jià)值的技術(shù)?;隋X又不好好學(xué)實(shí)在是不明智的行為。


聽教練的就是對自己的安全負(fù)責(zé)。拿了駕照,就算以后不開車也對車有一定了解了,更加清楚遵守交通規(guī)則的重要性。沒有哪一個(gè)教練不希望學(xué)員以后開車安全,更沒有事實(shí)表明學(xué)員聽了教練的話是錯(cuò)誤的。


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