紅谷駕校網訊：現(xiàn)在人的生活很多都是夜里才開始。玩到凌晨兩三點都是很正常的事情，導致夜行人越來越多。晚上運貨卡車可以上很多白天不能走的車道，很多卡車又都是疲勞駕駛。所以從某種程度上說，雖然晚上車少，但是夜行比白天更危險
網友小王問：由于工作調動，晚上應酬增多，經常夜間行車。在路上經常遇到運貨卡車，感到心特別慌。夜間行車有什么注意事項?
夜里開車需要注意的有以下三個方面。
第一會車注意右側非機動車。夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛或者將車停在路邊，等天氣好轉再出發(fā)。
第二克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞?；蛘咴谲噧确糯碳ば暂^強的音樂來強迫神經。比如說唱音樂或者重金屬。如果太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。
第三準確判斷路況。一些老司機總結出夜間行車的要領是“走灰不走黑”。意思是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。另外，司機要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。一般來說，如果感到車速自動減慢、發(fā)動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發(fā)動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。一般情況下，南航駕校李教練建議在夜間行駛時，走平時熟悉的路線，不要因為趕時間而挑生道走。
