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1方向盤

通常雙手拇指在上，四指在下輕握方向盤的九點(diǎn)和三點(diǎn)方向。剛開始學(xué)是打半圈、一圈、和兩圈

往左邊打的時(shí)候右手有力，左手可以輕輕放開，打完再握上；往右邊打則相反

不確定往哪邊回的話。就輕輕放開一下，方向盤可以自動(dòng)回正

打多少圈就需要自己記住一下，因?yàn)閯傞_始學(xué)，跟你說(shuō)通過(guò)車頭或車身判斷是不切實(shí)際的，所以還是土方法：記住打了多少圈

2換擋

標(biāo)準(zhǔn)手型為手心向下，握住檔球，掛換擋都是整個(gè)手掌發(fā)力輕輕推。

每一檔位都是逐級(jí)遞進(jìn)，同時(shí)，要掛空擋或是空擋掛回一檔需要先回空擋

記得一定要把離合踩到底，同時(shí)不要使用蠻力，動(dòng)作快速連貫，不要拖檔

3踩離合油門

左腳管離合，右腳管油門剎車。因?yàn)橛烷T跟剎車是不可能同時(shí)進(jìn)行的，同時(shí)油門是最右邊的

在沒(méi)有進(jìn)行任何操作時(shí)，右腳都是在剎車踏板上的

踩離合只要記住“踩下要狠（即一定要踩到底）；抬起要穩(wěn)（即以快慢穩(wěn)的方式練）。把離合踩到底，抬起的時(shí)候可以稍微快一點(diǎn)，到了一定距離的時(shí)候，慢慢放，尋找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，剛感覺(jué)車子抖動(dòng)的時(shí)候，判斷車子狀態(tài)，抖動(dòng)太快則下壓一點(diǎn)點(diǎn)，太慢就上抬一點(diǎn)點(diǎn)

剛開始學(xué)車，把這三點(diǎn)記住，學(xué)起車來(lái)也就不那么手忙腳亂了，而且一整天下來(lái)也容易成為教練口中天賦極高的學(xué)員。學(xué)車，從來(lái)都是留給有所準(zhǔn)備的人