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控制離合為啥這么難?只因你沒(méi)理解這3個(gè)問(wèn)題

紅谷駕校網(wǎng)訊:到底什么是離合?究竟離合應(yīng)該怎么踩才能更好地控制車(chē)呢?今天紅谷駕校李教練就來(lái)詳細(xì)地談一談~



1  了解離合器


離合器到底是啥?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),離合器是一個(gè)動(dòng)力傳輸裝置。其內(nèi)部有兩個(gè)摩擦片。


當(dāng)駕駛員用腳把離合踩到底時(shí),兩個(gè)摩擦片就會(huì)完全分離,這時(shí)車(chē)子就失去動(dòng)力了;當(dāng)腳慢慢松開(kāi)離合時(shí),兩個(gè)摩擦片就會(huì)逐漸接合。在這個(gè)過(guò)程中車(chē)子的動(dòng)力也在不斷增強(qiáng),直到離合踏板被完全松開(kāi)時(shí),車(chē)子動(dòng)力達(dá)到最大。



所以,大家在練車(chē)時(shí),就可以通過(guò)踩下或松開(kāi)離合器,控制車(chē)輛的速度。



2  了解半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)


在練習(xí)控制離合的時(shí)候,教練會(huì)跟大家提到“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。


那么“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”又是啥?




簡(jiǎn)單說(shuō),就是:把離合踏板踩到底,然后開(kāi)始慢慢松,當(dāng)松到車(chē)輛剛好能開(kāi)始走的時(shí)候,就是一般教練說(shuō)的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。這時(shí)一般有這幾個(gè)特征:


①轉(zhuǎn)速表會(huì)在怠速的高度上,有明顯的下落。


②發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變小。


③車(chē)身有抖動(dòng)的感覺(jué)。



3  離合控制要領(lǐng)


① 起步:將離合踩到底后,慢慢地松開(kāi)。到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)稍微停頓一會(huì)兒,等車(chē)子開(kāi)始起步之后再繼續(xù)松離合。


② 行車(chē):踩抬或松開(kāi)踏板時(shí)一定要注意控制幅度,做到“緩松緩踩”。


③ 坡起:坡起時(shí)需要的動(dòng)力更大,所以半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置肯定要高于平路。所以離合需要多松一些。


④ 轉(zhuǎn)向:在倒車(chē)或者直角轉(zhuǎn)彎時(shí),快速打死方向盤(pán),車(chē)輪前進(jìn)的阻力會(huì)突然增大,這時(shí)要稍微抬一點(diǎn)離合,防止中途停車(chē)。


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